在汗水腳步中 讀懂新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者“光榮”
“您有新的外賣(mài)訂單！”5月23日上午10點(diǎn)半，隨著手機(jī)提示音陸續(xù)響起，已在海政路金海螺外廣場(chǎng)做好出發(fā)準(zhǔn)備的市場(chǎng)監(jiān)管局3名入黨積極分子孫詩(shī)林、王文博、李超又激動(dòng)又緊張——這是他們“外賣(mài)騎手”職業(yè)生涯的第一單。
為引導(dǎo)青年干部深入基層、感知民生，市委社會(huì)工作部、市網(wǎng)約配送行業(yè)黨委在5月份的主題黨日組織開(kāi)展“網(wǎng)約配送職業(yè)沉浸式體驗(yàn)”活動(dòng)。通過(guò)角色轉(zhuǎn)換、實(shí)操上陣，青年們以“外賣(mài)員”身份穿梭城市街巷，在汗水與腳步中讀懂新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)。
在“餓了么”平臺(tái)海陽(yáng)站金牌騎手于春濤的指導(dǎo)下，3位身著藍(lán)白制服的“新人”提前半小時(shí)便忙碌起來(lái)。手機(jī)支架角度調(diào)試、外賣(mài)箱溫度檢查、電摩電量確認(rèn)......平日里在辦公桌前處理文件的雙手，此刻正仔細(xì)核對(duì)著接單流程。“配送區(qū)域地形要形成肌肉記憶，交通安全一定注意……”于春濤為“學(xué)徒”們?cè)敿?xì)講解配送流程、交通規(guī)范及應(yīng)急處理技巧，手把手傳授接單、取餐、核對(duì)信息等方法，大家邊聽(tīng)邊記，入腦入心，“全副武裝”下額頭已沁出了汗珠。
考慮到送餐安全和送餐速度，于春濤按照送餐區(qū)域，為三位“學(xué)徒”配備了三位“傳幫帶”師父，得到了大家的一致贊同：“邊學(xué)邊干，不能因?yàn)槲覀兊捏w驗(yàn)耽誤顧客用餐。”
孫詩(shī)林的第一處取餐點(diǎn)是奶茶店，只見(jiàn)他快步跨進(jìn)店內(nèi)，匆忙中卻不忘核對(duì)訂單號(hào)。“上手挺快嘛！”一旁的“師父”贊許道。“‘職業(yè)病’，之前所在的崗位是食品安全檢查。”孫詩(shī)林剛說(shuō)完就靦腆地笑起來(lái)。
“我?guī)煾柑Ａ耍?5分鐘連取餐帶爬樓梯送餐，送了4單！”初出茅廬的王文博上來(lái)就遇到了“極限挑戰(zhàn)”，“他爬樓梯我都跟不上，速度很快！”王文博滿頭大汗連呼帶喘，但還忍不住為師父“夸夸”：“據(jù)說(shuō)他一天最多能送120多單，飛毛腿�。�”
午間用餐高峰，李超在餐飲街親歷騎手生態(tài)：左手提著4杯奶茶，右臂夾著披薩盒，要用肩膀頂開(kāi)玻璃門(mén)。“剛才我和師父分頭行動(dòng)，有個(gè)小區(qū)的樓牌號(hào)不明顯，我在樓棟間繞了3圈，差點(diǎn)就超時(shí)了，最后是顧客出來(lái)朝我招了手，不僅沒(méi)有抱怨，還說(shuō)了一句‘辛苦’，瞬間暖到心坎！”
最熱也是最忙的中午送餐高峰結(jié)束，三位“騎手”交還裝備時(shí)，身上的T恤已結(jié)出鹽霜。爬樓時(shí)的氣喘吁吁、導(dǎo)航偏差時(shí)的焦急無(wú)措、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)后的如釋重負(fù)……“最后一公里”的艱辛與成就感交織，讓紙上語(yǔ)言化作鮮活體驗(yàn)。
“這不是真人秀，而是民生課。”在此次體驗(yàn)中，青年干部們也腳踏實(shí)地地帶回了觀察記錄，比如個(gè)別餐館出餐臺(tái)與垃圾桶間距過(guò)近、食安封簽隨意堆在角落等，這些關(guān)乎食品安全的細(xì)節(jié)已被詳實(shí)記錄，為今后的市場(chǎng)監(jiān)管工作提供依據(jù)。正如李超在日記中所寫(xiě)：“穿過(guò)他們每天必經(jīng)的街巷，才知道該在哪些地方點(diǎn)亮監(jiān)管的燈。”
體驗(yàn)日記 （海陽(yáng)市市場(chǎng)監(jiān)督管理局里店所 李超）
作為一名市場(chǎng)監(jiān)管工作者，參與“網(wǎng)約配送職業(yè)沉浸式體驗(yàn)”活動(dòng)，讓我真正站在外賣(mài)騎手的視角感受到這一職業(yè)的酸甜苦辣。
在爭(zhēng)分奪秒的配送中，我深刻體會(huì)到騎手們對(duì)“準(zhǔn)時(shí)率”的壓力——導(dǎo)航偏差、交通擁堵、客戶聯(lián)系困難，每一單背后都是體力與耐力的雙重考驗(yàn)。在商戶取餐時(shí)，我注意到部分商家存在出餐流程不規(guī)范、食安封簽漏貼等問(wèn)題，這些細(xì)節(jié)隱患恰是市場(chǎng)監(jiān)管的日常切入點(diǎn)；而消費(fèi)者對(duì)配送時(shí)效的高期待與騎手實(shí)際工作強(qiáng)度的矛盾，也讓我反思平臺(tái)規(guī)則優(yōu)化與勞動(dòng)者權(quán)益保護(hù)的平衡之道。
這次體驗(yàn)讓我更加明確，市場(chǎng)監(jiān)管不僅是規(guī)則的執(zhí)行者，更是多方利益的協(xié)調(diào)者。未來(lái)工作中，我將以更貼近民生的視角，推動(dòng)食安監(jiān)管精細(xì)化、平臺(tái)責(zé)任明晰化，同時(shí)關(guān)注新業(yè)態(tài)從業(yè)者的勞動(dòng)保障，讓監(jiān)管既有力度，更有溫度。
來(lái)源：今日海陽(yáng)
