“一帶一路”一起闖，齊魯騰飛萬里航
日前，一趟由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運營的中歐班列緩緩駛?cè)肜蠐肴f象南站。集裝箱里，來自山東的輪胎、柜式冷凍箱等貨物將通過新啟用的東南亞（老撾萬象）集結(jié)中心分撥至東南亞各國；未來，返程車廂還會載滿老撾原料類貨物。
物流革新，賦能企業(yè)拓展市場。東南亞（老撾萬象）集結(jié)中心的設(shè)立，為山東外貿(mào)企業(yè)帶來了實實在在的利好，為齊魯企業(yè)照亮了拓展東南亞市場的道路。企業(yè)可以借助這一平臺，更精準(zhǔn)地對接?xùn)|南亞市場，拓展業(yè)務(wù)范圍。同時，豐富的物流選擇降低了物流風(fēng)險。比如，山東某企業(yè)此前的產(chǎn)品運往老撾市場，運輸周期長、成本高。如今，借助集結(jié)中心，產(chǎn)品一周內(nèi)直達(dá)萬象客戶手中，交貨效率大幅提升。而今，集結(jié)中心打通了跨境運輸首尾兩端“最后一公里”，為企業(yè)提供高效便捷的門到門物流運輸服務(wù)，推動“單向出口”向“進(jìn)出口雙向均衡發(fā)展”轉(zhuǎn)變。
協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建國際物流大通道。東南亞（老撾萬象）集結(jié)中心的設(shè)立，強(qiáng)化了與中歐班列（濟(jì)青）國家集結(jié)中心的協(xié)同發(fā)展。山東持續(xù)優(yōu)化“山東—萬象”雙向班列運輸方案，打造高效便捷的跨境物流精品線路。截至今年4月，山東中歐班列累計開行超1.2萬列，國際運營線路達(dá)56條，通達(dá)27個共建“一帶一路”國家59個城市。依托四個海外集結(jié)中心，山東已然構(gòu)建了東連日韓、西接歐亞、北達(dá)蒙俄、南抵東盟的國際物流大通道，使山東中歐班列“朋友圈”越來越廣。
多贏共生，彰顯絲路精神內(nèi)涵。東南亞（老撾萬象）集結(jié)中心不止是物流節(jié)點，更成為觀察“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的窗口。山東中歐班列以東南亞（老撾萬象）集結(jié)中心為支點，帶動了貨物的高效流轉(zhuǎn)，構(gòu)建起一個多贏共生的區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同體。眼下，中歐班列集結(jié)中心不僅能處理中老之間的單向貨物，還協(xié)調(diào)其他貨物經(jīng)萬象轉(zhuǎn)運至東南亞各地，實現(xiàn)雙向物流。在揭牌儀式現(xiàn)場，萬象中國外運箱管倉儲中心倉儲操作副主管黃志堅表示，集結(jié)中心設(shè)立后，倉儲、裝卸及終端配送等環(huán)節(jié)為當(dāng)?shù)厝藥砀嗑蜆I(yè)機(jī)會，還能推動老撾外貿(mào)出口發(fā)展。東南亞貨物可通過中老鐵路及山東中歐班列到達(dá)歐洲，實現(xiàn)全鏈條業(yè)務(wù)延伸。協(xié)同發(fā)展“加速跑”，有力提升了物流效率，還促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合。據(jù)了解，下一步山東將加強(qiáng)境內(nèi)外物流樞紐綜合服務(wù)能力建設(shè)，構(gòu)建高效集疏運體系，進(jìn)一步提升山東中歐班列輻射帶動作用。
志合者，不以山海為遠(yuǎn)。山東中歐班列“老撾行”，見證著我國基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”如何催化貿(mào)易投資的“軟聯(lián)通”，單個節(jié)點的“支點效應(yīng)”如何撬動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“系統(tǒng)升級”，更體現(xiàn)了“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神。（作者：苗瑞祥）