膠東在線7月24日訊（通訊員 馬學(xué)利 王華東）“220千伏漢北線無人機自主巡檢完畢，一切正常。”7月23日，國網(wǎng)煙臺供電公司輸電運檢中心工作人員利用無人機完成了220千伏漢北線自主巡檢任務(wù)。進入夏季以來，國網(wǎng)煙臺供電公司開啟智能化巡檢模式，全面監(jiān)控巡視重點輸電線路，實現(xiàn)220千伏輸電線路無人機自主巡檢全覆蓋，智能化巡檢全面護航迎峰度夏安全可靠供電。

　　夏季是旅游旺季，也是高鐵動車運行的高峰期。220千伏漢北線是一條為青榮城際鐵路北山牽引站提供電源支撐的重要電源線路，國網(wǎng)煙臺供電公司加強技術(shù)手段應(yīng)用，增加對涉及高鐵出行的重點線路特巡頻次，保障青榮城際鐵路安全運行。

　　迎峰度夏期間，持續(xù)高溫天氣，給輸電線路安全運行帶來一定的考驗。為提升輸電線路的智能化維護水平及效率，國網(wǎng)煙臺供電公司引入并推廣了先進的智能科技巡檢技術(shù)，構(gòu)建一套基于無人機自主巡檢的新型輸電設(shè)施運維體系，巡檢由“人工巡檢“向“人巡+機巡”的新模式轉(zhuǎn)變。該體系運用了包括三維建模、人工智能、北斗導(dǎo)航在內(nèi)的多項高科技手段，成功實現(xiàn)了全部220千伏輸電線路無人機自主巡檢路徑的規(guī)劃與建設(shè)，并設(shè)置了超1.2萬個精細化巡檢點。

　　“我們采用無人機M300+L2激光雷達新技術(shù)對穿林區(qū)段的線路進行三維掃描，建立三維模型�；�于模型，無人機搭載的三維激光掃描儀，可以對鐵塔、導(dǎo)線和線下樹木進行高精度激光掃描，并對線路通道狀況進行分析，提高隱患的發(fā)現(xiàn)率和治理率。”國網(wǎng)煙臺供電公司運維專責(zé)凌躍乾說，“針對一些線路跨越山林，無人機自主巡檢可提升巡檢效率近50%，缺陷識別的速度較人工提高了10倍以上。”    

　　為了提高巡檢效率，國網(wǎng)煙臺供電公司配置了大疆御2等各類電力巡檢無人機121臺，并根據(jù)煙臺地區(qū)區(qū)域位置、鐵塔分布情況，搭建了21座無人機機場，這些無人機可就近起飛開展自主巡檢任務(wù)，并按照既定程序自動從多個角度細致地檢測線路及鐵塔的健康狀態(tài)，裝備在無人機上的紅外攝像頭能夠有效識別電流接頭過熱等隱患，后臺圖像分析軟件可快速準(zhǔn)確辨識出多種常見的故障類型及潛在問題，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即發(fā)出警報，確保及時處理。

　　同時，國網(wǎng)煙臺供電公司充分利用可視化視頻監(jiān)控系統(tǒng)、分布式故障監(jiān)測裝置等智能系統(tǒng)，實現(xiàn)對輸電線路立體聯(lián)合巡檢、智能隱患識別和智慧故障研判。“近期煙臺持續(xù)高溫天氣，我們通過系統(tǒng)的微氣象智能感知設(shè)備，實時監(jiān)測輸電線路周邊局部環(huán)境的氣象參數(shù)變化，比如氣溫超過35度，我們會對架空輸電線路重要的交叉跨越距離進行現(xiàn)場測量，確保滿足安全要求。”凌躍乾說。此外，輸電運維人員還運用無源測溫傳感裝置對輸電線路異常發(fā)熱點進行實時監(jiān)測，通過北斗高精度定位技術(shù)實時監(jiān)測桿塔傾斜狀態(tài)，實現(xiàn)對輸電線路的全方位智能感知與管控。

　　迎峰度夏以來，國網(wǎng)煙臺供電公司對100余處穿林線路建立三維模型，完成102條輸電線路的自主巡檢任務(wù)，發(fā)現(xiàn)和治理28處隱患。無人機自主巡檢技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅提高了巡檢工作的質(zhì)量和效率，也為電網(wǎng)迎峰度夏的安全穩(wěn)定提供了有力保障。