膠東在線8月10日訊 煙臺(tái)市各級(jí)各部門不斷做優(yōu)營(yíng)商環(huán)境，讓企業(yè)敢闖敢干敢投。

　　做優(yōu)營(yíng)商環(huán)境：有求必應(yīng) 掃除企業(yè)發(fā)展“攔路虎”

　　日前，蓬萊區(qū)上海電氣山東裝備制造公司廠區(qū)門口的高壓線完成入地，阻擋企業(yè)產(chǎn)品外運(yùn)的“攔路虎”被拔除。上海電氣山東裝備制造公司是上海電氣風(fēng)電集團(tuán)投資的一家風(fēng)電主機(jī)制造企業(yè)，經(jīng)過(guò)近一年的施工，項(xiàng)目即將投入生產(chǎn)。然而，項(xiàng)目方發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目物流門外的輸變電線路阻礙了產(chǎn)品的運(yùn)輸。

　　上海電氣風(fēng)電山東裝備制造公司工程師張茂林：高度是9米，長(zhǎng)度是12米，寬度是8米，所以說(shuō)我們這個(gè)整機(jī)比較大、比較重，能達(dá)到400噸，所以說(shuō)這個(gè)高架線路確實(shí)按照設(shè)計(jì)是影響進(jìn)出的。

　　了解到這一情況，蓬萊開發(fā)區(qū)管委會(huì)立即協(xié)調(diào)電力部門，對(duì)輸變電線路進(jìn)行勘察。幾天時(shí)間就拿出了線路下地的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，并組織人員加緊施工，趕在項(xiàng)目投產(chǎn)前完成線路入地作業(yè)。

　　上海電氣風(fēng)電山東裝備制造公司工程師張茂林：當(dāng)時(shí)門口有三個(gè)電線桿，然后現(xiàn)在改成這種預(yù)埋式的，埋到地底下，從電線溝里直接穿到下一個(gè)電站，保證我們的后期的計(jì)劃能有序地進(jìn)行，不耽誤生產(chǎn)。

　　做優(yōu)營(yíng)商環(huán)境：互聯(lián)網(wǎng)+邊檢讓船舶離靠港“零等待”

　　不僅是項(xiàng)目建設(shè)有“保姆”，企業(yè)口岸通關(guān)也有“服務(wù)員”。日前，山東港口煙臺(tái)港30萬(wàn)噸原油碼頭二期投入運(yùn)行，煙臺(tái)港也成為中國(guó)最大的原油混兌港。為了確保油輪及時(shí)接管、卸油，煙臺(tái)邊檢站拓展“互聯(lián)網(wǎng)+邊檢”政務(wù)服務(wù)，助力提高原油周轉(zhuǎn)率。

　　山東聯(lián)合能源管道輸送公司副總經(jīng)理梁風(fēng)旗：過(guò)去船舶靠港辦結(jié)出入境手續(xù)，要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查后，才可以派遣工人到船上接通輸油管線�，F(xiàn)在通過(guò)手機(jī)小程序線上辦理登輪許可、網(wǎng)上報(bào)檢等舉措，可為靠港船舶節(jié)省兩小時(shí)的通關(guān)時(shí)間，節(jié)省船舶滯期費(fèi)用4萬(wàn)余元。

　　聚焦超大型油輪、LNG船舶等經(jīng)濟(jì)效益突出，同時(shí)對(duì)時(shí)效有較高要求的出入境業(yè)態(tài)，煙臺(tái)邊檢部門還推出國(guó)際貨運(yùn)船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放服務(wù)。

　　煙臺(tái)邊檢站執(zhí)勤三隊(duì)民警畢研帥：我們將口岸管控放在船舶靠港之前，協(xié)同碼頭企業(yè)、代理公司、聯(lián)檢單位為出入境船舶提供優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)環(huán)境。通過(guò)網(wǎng)窗系統(tǒng)、預(yù)報(bào)預(yù)檢、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等措施，確保92%的船舶能夠?qū)崿F(xiàn)到港即作業(yè)。