“電力+算力”帶動能源產(chǎn)業(yè)能級躍升

　　隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)模實現(xiàn)了跨越式增長，并將在未來較長的一段時期內(nèi)持續(xù)高速發(fā)展，這使得自動化專業(yè)在進行大量紛雜的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析時面對著巨大壓力；同時，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)間缺乏有效互聯(lián)，自動化專業(yè)人員往往需要輾轉(zhuǎn)數(shù)個系統(tǒng)才能獲得所需信息，實在是耗時費力。因此對于如此的大數(shù)據(jù)、多系統(tǒng)，如何有效地對其實現(xiàn)“一站式”監(jiān)視是一個巨大的挑戰(zhàn)，為了解決上述問題，自動化駕駛艙“應(yīng)運而生”。自2021年以來，佛山供電局與東方電子廣州研發(fā)中心在自動化駕駛艙領(lǐng)域展開了深入的研究與合作，憑借佛山供電局多年來在自動化領(lǐng)域運行和管理方面所積累的業(yè)務(wù)經(jīng)驗和東方電子研發(fā)團隊在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)儲備，實現(xiàn)了自動化駕駛艙。

　　自動化駕駛艙整合全景數(shù)據(jù)、把控各專業(yè)系統(tǒng)，通過業(yè)務(wù)指標全景監(jiān)視、工作桌面自定義配置、任務(wù)流程管理等功能部署，提供全面反映電網(wǎng)關(guān)鍵運行狀態(tài)、按需定制工作面板、任務(wù)流程閉環(huán)管控的“一站式”服務(wù)。

　　　1、業(yè)務(wù)監(jiān)視

　　業(yè)務(wù)監(jiān)視側(cè)重對業(yè)務(wù)狀態(tài)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，幫助自動化專業(yè)人員發(fā)現(xiàn)問題、定位問題，達到自動化運維的目的，主要分成四大塊：主站監(jiān)視、日常操作監(jiān)視、服務(wù)器監(jiān)視、班組任務(wù)監(jiān)視。

　�、僦髡颈O(jiān)視

　　涉及主調(diào)、備調(diào)、主網(wǎng)、配網(wǎng)，囊括所有電力業(yè)務(wù)關(guān)鍵程序、核心運行程序、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同步狀態(tài)等。通過實時采集服務(wù)，收集主站服務(wù)器工作站運行信息，通過Restful規(guī)范封裝監(jiān)視結(jié)果數(shù)據(jù)。使用戶實時監(jiān)視主站健康狀況，并通過用戶自定義告警生成規(guī)則，實時捕獲監(jiān)視異常事項。

　�、谌粘２僮鞅O(jiān)視

　　以自動化人員日常操作類型進行記錄，通過對自動化人員日常操作進行分類，劃分四種類型的掛牌、人工置數(shù)、禁止告警、間隔操作。監(jiān)視結(jié)果以表格格式在界面進行流水式展示，用戶不僅可通過界面直觀瀏覽操作記錄，操作事項得到用戶處理后，界面可自動形成完成閉環(huán)流程。

　　③服務(wù)器監(jiān)視

　　涉及主調(diào)、備調(diào)、主網(wǎng)、配網(wǎng)，監(jiān)視維度有：網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)存、硬盤等。通過實時采集服務(wù)，收集服務(wù)器工作站運行狀態(tài)信息，通過Restful規(guī)范封裝監(jiān)視結(jié)果數(shù)據(jù)。使用戶實時監(jiān)視服務(wù)器健康狀況，并通過用戶自定義告警生成規(guī)則，實時捕獲監(jiān)視異常事項。

　　④班組任務(wù)監(jiān)視

　　班組任務(wù)分為日常任務(wù)與專項任務(wù)。日常任務(wù)均為短期任務(wù)，專項任務(wù)為長期任務(wù)，通過表格對近期即將逾期的任務(wù)進行展示，提醒自動化班組人員及時跟進。

　　2、定制個人專屬桌面

　　由于自動化班組班員崗位不同，專責工作不同，關(guān)注信息也不同，因此根據(jù)用戶需求定制不同的卡片，將其存放在卡池中，由班員自由選擇。班員自由選擇所需要的卡片，調(diào)整擺放位置，讓所期待的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在視線之內(nèi)；卡片可監(jiān)視指定系統(tǒng)的重點數(shù)據(jù)，每個卡片背后都是一個獨立系統(tǒng)或模塊，定制卡片跳轉(zhuǎn)事件，一鍵跳轉(zhuǎn)至目標系統(tǒng)，開啟專屬于班員的任意門。

　　3、任務(wù)管理

　　任務(wù)管理模塊以“管理”為核心，針對以上監(jiān)視內(nèi)容劃分若干子模塊，劃分的模塊均以自動化班組人員工作內(nèi)容為準對其進行閉環(huán)管控。

　　①交接班管理

　　自動化班組每周會選出一名班員作為值班人員，該值班人員在值班時間段內(nèi)，對所有工作進行管理，包括：派工、系統(tǒng)日常運行情況跟蹤、調(diào)試工作跟蹤等。在值班期間，只有值班人員擁有更改值班詳情事宜的權(quán)限，在值班最后一天，通過指定交班人與接班人設(shè)置下周值班人員。

　　自動化班組人員日常的工作已經(jīng)非常繁瑣了，對于系統(tǒng)巡檢這類重復(fù)性工作，能簡則簡，能減則減。有了故障異常自動捕獲與自動閉環(huán)，自動化班組人員只需簡單的瀏覽，便可輕松應(yīng)對每天的工作。

　　②運方單管理

　　專門給調(diào)度人員提供的“運方單”管理模塊。模塊中對運方單每個步驟都實現(xiàn)不同流程環(huán)節(jié)中不同人員的權(quán)限操作。運方單雖然是專門為調(diào)度人員開發(fā)的模塊，對自動化人員也帶來便利，操作人員除了繁瑣的操作——帶著紙質(zhì)版確認單到處進行確認簽名，還消除了紙質(zhì)版不便管理的問題。

　�、圩冸娬緳n案管理

　　以變電站為單位的多維度管理模塊，記錄每個變電站的IP規(guī)則清單、缺陷故障情況、備忘錄等信息，并提供編輯界面，使自動化班組人員可脫離文檔操作，實現(xiàn)檔案電子化管理。

　�、軐ｍ椚蝿�(wù)管理

　　支持班員創(chuàng)建任務(wù)模板，使班員能使用模板快速編輯并發(fā)布個人的專項任務(wù)。其次，專項任務(wù)可以嵌套子任務(wù)，模板也能嵌套子模板，總體任務(wù)進度由所有子任務(wù)進度自動匯集而成。同時提供了關(guān)注機制，班員可以關(guān)注其他班員發(fā)布的專項任務(wù)，班員通過該機制可以一鍵篩選并查看所關(guān)注的任務(wù)。

　　　4、閉環(huán)管控

　　以自動化業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)了現(xiàn)有系統(tǒng)的所有缺陷的自動化閉環(huán)管理，通過對缺陷的分類、收集、展示、告警整個過程的全自動化分析，使得自動化專業(yè)人員從缺陷分析中解放出來，有精力去關(guān)注更多自動化其他業(yè)務(wù)管理。

　　　結(jié)語

　　自動化駕駛艙發(fā)揮了數(shù)據(jù)的生產(chǎn)要素作用，以數(shù)據(jù)流引領(lǐng)和優(yōu)化業(yè)務(wù)流、增強了電網(wǎng)靈活性、開放性、交互性、經(jīng)濟性、共享性，使電網(wǎng)更加智能、安全、可靠、綠色、高效。東方電子將繼續(xù)深入挖掘客戶的需求，緊密與客戶合作，通過創(chuàng)新在新型電力系統(tǒng)的架構(gòu)下不斷探索前進，為推動電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能。

責任編輯：閆廣欣